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Los Red Bull comienzan dominando en suelo alem√°n

Fuente: Ingeniero de sof√°.
20 del 7 de 2018

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El equipo Red Bull Racing ha comenzado dominando los entrenamientos libres del viernes, tanto en la primera como en la segunda tanda, siendo el piloto holandés quien lograría el mejor tiempo del día.

Los recién renovados de Mercedes están al acecho, al igual que los pilotos de Ferrari. Se espera una bonita batalla por la victoria.

En la zona media nos volvemos a encontrar a los Haas y Renault peleando por ser el cuarto equipo, mientras los McLaren no parecen mejorar. Crónicas obtenidas de .

Con el objetivo de realizar una vuelta de instalación en un circuito que la F1 no visita desde 2016 (cuando existía la anterior generación de monoplazas) y empezar a ajustar las actualizaciones de los coches, la pista se llenó nada más encenderse el semáforo verde, siendo Ricciardo el piloto que más se apresuró en salir.

Verstappen¬†fue el √ļnico piloto en marcar vuelta en los primeros 15 minutos, aunque estuvo a punto de perder el control de su¬†RB14¬†en ese intento. Los¬†Toro Rosso¬†se sumaron al holand√©s, y no fue hasta el final de la primera media hora cuando comenzaron a aparecer m√°s tiempos en la tabla.

Raikkonen¬†se qued√≥ a dos d√©cimas en su primera vuelta, y¬†Hamilton¬†no tuvo un primer giro limpio con sus neum√°ticos blandos, qued√°ndose a ocho d√©cimas de Max.¬†Alonso¬†era el √ļnico piloto que no hab√≠a aparecido por el asfalto en el primer tercio de la pr√°ctica, mientras¬†McLaren¬†trabajaba en su coche.

Tambi√©n tuvo problemas su compa√Īero¬†Vandoorne, que adem√°s¬†era el √ļnico que no¬†marcaba tiempo en una primera hora en la que entre los dos sumaron solo siete giros, con evidentes contratiempos.

De manera sorprendente, Giovinazzi perdió la cubierta motor de su Sauber cuando salía del pitlane, teniendo que regresar al box y dejando una pieza grande en el asfalto, que Bottas tuvo que esquivar. Ricciardo se puso primero seguido de Vettel, mientras los Mercedes comenzaban a mejorar.

Ya con ultrablandos, Hamilton marcó el que mejor tiempo del día durante gran parte de la sesión, aunque solo sacó una décima a Verstappen y a Ricciardo. Vettel, haciendo uso de los blandos (dos compuestos más lento), se quedó a dos décimas.

A falta de 25 minutos,¬†Hulkenberg¬†tuvo una r√°pida excursi√≥n por la grava al salirse en la curva 12, aunque logr√≥ devolver el¬†RS18¬†a pista.¬†Sainz¬†sufri√≥ un problema de¬†refrigeraci√≥n que afect√≥ a su fondo plano,¬†y Renault tuvo que cambiarlo en el pitlane mientras el espa√Īol era 12¬ļ (acabar√≠a 14¬ļ, con solo 10 vueltas).

Vandoorne al fin marc√≥ su primer registro cuando quedaban 20 minutos y realiz√≥ una tanda de m√°s de 10 vueltas, aunque en tiempo se qued√≥, junto a Alonso, ocupando las √ļltimas posiciones.¬†A su vez, Ricciardo pas√≥¬†por encima de una lata que hab√≠a en la pista, la cual parti√≥, y comenz√≥ a rodar muy lento.

Sin embargo, no se trataba de problemas, sino que estaba preparando el ataque. El australiano no tuvo que entrar en boxes y pudo recuperar el ritmo, marcando¬†incluso el mejor tiempo, superando por 0,004 el registro de Hamilton. Sin embargo,¬†ya sabe que tendr√° que salir en las √ļltimas posiciones tras realizar varios cambios¬†en su unidad de potencia.

Tercero acab√≥ Verstappen, y fuera del podio virtual estuvo Vettel, que, sin embargo, no utiliz√≥ los Pirelli ultrablandos.¬†Bottas, renovado en la ma√Īana del viernes con Mercedes, acab√≥ quinto, y Raikkonen hizo que los tres¬†principales¬†equipos ocuparan las seis primeras plazas.

Los dos¬†Haas¬†fueron los mejores del resto, y Leclerc meti√≥ noveno al¬†Alfa Romeo Sauber, justo por delante de Hulkenberg. El alem√°n, adem√°s de su susto en la curva 12, vio c√≥mo Alonso se refer√≠a a √©l como “un novato” al entorpecer una vuelta del espa√Īol.

Y es que a¬†menos de 10¬†minutos para la bandera a cuadros pudimos volver a ver a Alonso salir a pista, con ultrablandos. El asturiano pudo abandonar la √ļltima posici√≥n y ascendi√≥ al 12¬ļ lugar, mientras que Vandoorne, con blandos acab√≥ a la cola de la tabla.

Fueron el equipo con menor n√ļmero de vueltas, y ambos superaron solo a Sainz, que sufri√≥ problemas de fiabilidad.

 

No hubo tanta prisa en salir a pista como ocurri√≥ en los primeros instantes de los libres 1, y¬†Sainz¬†fue el primero en marcar tiempo.¬†Vettel¬†sali√≥ con neum√°ticos blandos y tuvo un peque√Īo susto en su primera aparici√≥n, pero encabez√≥ la tabla por momentos aprovechando que los Mercedes, los¬†Red Bull¬†y¬†Raikkonen¬†a√ļn no hab√≠an rodado.

Vettel mejor√≥ m√°s de medio segundo su marca, mientras su compa√Īero se puso segundo. Fue una sesi√≥n mucho m√°s activa para¬†Alonso, que rod√≥ desde los primeros minutos. El asturiano tuvo una peque√Īa salida de pista, pero fue de los pilotos con m√°s vueltas en la primera media hora, con un stint de 8¬†giros con blandos.

Cumplido el primer tercio de pr√°ctica,¬†Verstappen¬†hab√≠a logrado ponerse l√≠der antes de sufrir una ligera¬†excursi√≥n, y¬†dej√≥ a los¬†Mercedes¬†a tres d√©cimas. Vettel, cumplida la primera media hora, estren√≥ en este fin de semana el compuesto ultrablando que no hab√≠a empleado por la ma√Īana. Mejor√≥ medio segundo su vuelta con blandos y super√≥ la marca de Verstappen.

Ricciardo¬†realiz√≥ un trompo cuando intentaba acercarse a las primeras posiciones, y eso condenar√≠a su posici√≥n final, ya que se centr√≥ en ensayar ritmo de carrera y no mejor√≥.¬†Bottas¬†bati√≥ el r√©cord de¬†Schumacher¬†en¬†Hockenheim, pero su compa√Īero le super√≥ al instante, poni√©ndose¬†Hamilton¬†primero. Minutos despu√©s, Verstappen fue el siguiente en golpear, mejorando el tiempo de Lewis por menos de una d√©cima.

Sainz, con ultrablandos nuevos, ascendi√≥ a la novena posici√≥n, mientras que la mejora de¬†Vandoornemand√≥ a la √ļltima plaza a Alonso, que tard√≥ en volver a pista. Cuando lo hizo, el asturiano nuevamente¬†devolvi√≥ al fondo de la tabla a su compa√Īero belga.

Comenzaron las tandas largas y poco cambiaron las posiciones, manteni√©ndose Verstappen al frente, por delante de Hamilton, Bottas, Vettel y Raikkonen. El propio holand√©s inform√≥ al equipo de un ruido extra√Īo en su¬†motor¬†y tuvo que volver a boxes, perdi√©ndose la √ļltima media hora.

Hamilton complet√≥ a buen ritmo una tanda de 18 vueltas con¬†ultrablandos, y no mostraron mucha se√Īal de degradaci√≥n cuando el brit√°nico regres√≥ al pitlane. Un poco m√°s de¬†¬†mostr√≥ el Ferrari, cuyos pilotos acabaron cuarto y quinto, con problemas evidentes de degradaci√≥n que tendr√°n que arreglar.

Junto a Ferrari,¬†Renault¬†fue el otro equipo que m√°s castig√≥ las gomas. Hulkenberg hizo 22 vueltas y se qued√≥ en las lonas, acabando 9¬ļ, con Sainz 12¬ļ.

 

Ma√Īana s√°bado se celebrar√°n los entrenamientos libres 3 a partir de las 12:00h, y la clasificaci√≥n comenzar√° a las 15:00h.

 


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